Saham Tata Motors: Saham otomotif menjadi fokus menjelang angka penjualan Februari: Inilah yang diharapkan


NEW DELHI: Pembuat mobil dan traktor kemungkinan akan melaporkan serangkaian angka penjualan mobil yang kuat pada bulan Februari, tetapi pertumbuhan penjualan roda dua mungkin tidak sekuat meskipun basisnya rendah. Analis mengatakan bahwa kenaikan biaya bahan bakar dapat meningkatkan biaya kepemilikan, sementara menunjukkan bahwa kenaikan harga kendaraan pada Januari tidak cukup untuk mengkompensasi kenaikan biaya bahan baku yang dapat menyebabkan tekanan marjin bagi pembuat mobil pada kuartal Maret.

Emkay Global mengharapkan pertumbuhan industri kendaraan pribadi (PV) pada 15 persen, dengan volume domestik Tata Motors melonjak 101 persen dan Mahindra & Mahindra 29 persen pada basis yang rendah, berkat masalah pasokan tahun lalu. Pialang itu mematok pertumbuhan penjualan Maruti pada 7 persen.

Maruti Suzuki terlihat melaporkan penurunan lebih lanjut dalam pangsa pasar menjadi 47,5 persen pada Februari dibandingkan dengan 49 persen pada kuartal Desember dan 53 persen pada Februari tahun lalu, kata Nomura India.

Untuk kendaraan roda dua, Emkay mengharapkan tas campuran, dengan pertumbuhan volume untuk TVS kemungkinan sebesar 9 persen, Royal Enfield dari Eicher Motors sebesar 8 persen dan Bajaj Auto sebesar 4 persen. Hero MotoCorp terlihat melaporkan pertumbuhan penjualan negatif 4 persen.

Di segmen traktor, volume domestik terlihat tumbuh 28 persen untuk Mahindra & Mahindra dan 27 persen untuk Escort. Di segmen kendaraan komersial, volume kendaraan komersial domestik diharapkan tumbuh sebesar 22 persen untuk Ashok Leyland dan 9 persen untuk Tata Motors, sementara penurunan sebesar 9 persen untuk M&M karena masalah pasokan.

“Permintaan MHCV telah meningkat karena permintaan Tipper / ICV yang kuat dan pemulihan bertahap dalam permintaan pengganti juga,” kata Emkay.

Nomura India mengatakan indeks biaya komoditas naik 350 basis poin dibandingkan dengan kuartal Desember untuk kendaraan pribadi dan roda dua. Disebutkan bahwa meskipun harga mobil naik 2 persen di bulan Januari, harga tersebut tidak mencukupi dan tekanan margin kemungkinan akan lebih tinggi untuk perusahaan mobil di kuartal Maret.

“M&M tetap menjadi pilihan utama kami di sektor ini karena: eksposur pedesaan yang lebih tinggi (di mana pemulihan lebih cepat), inisiatif untuk mengatasi masalah alokasi modal, dan penilaian yang menarik. Kami juga menyukai Ashok Leyland, mengingat siklus kenaikan siklus MHCV. Di antara pemasok , kami lebih memilih Motherson Sumi, dan Minda karena pemulihan permintaan OE yang kuat dan konten yang lebih tinggi per kendaraan, “kata Nomura India.


Dipublikasikan oleh : https://sinarlampung.com/