Industri

Omega Seiki berencana meluncurkan traktor listrik, truk pick-up kargo sebagai bagian dari rencana ekspansi

Omega Seiki berencana meluncurkan traktor listrik, truk pick-up kargo sebagai bagian dari rencana ekspansi


Omega Seiki Mobility bertujuan untuk menghadirkan berbagai produk listrik termasuk kendaraan roda dua, kendaraan kargo roda empat dan traktor selama dua tahun ke depan, menurut seorang pejabat tinggi perusahaan.

Perusahaan, yang merupakan bagian dari Anglian Omega Group yang berbasis di Delhi, juga bertujuan untuk mendirikan fasilitas manufaktur di berbagai bagian negara tersebut.

Omega Seiki telah memiliki beberapa lokasi produksi di Delhi / NCR.

Perusahaan juga berencana memiliki sekitar 200 dealer di seluruh negeri hingga akhir tahun depan.

Ini telah mengalokasikan investasi awal sebesar Rs 200 crore untuk proyek-proyek tersebut dan selanjutnya bertujuan untuk mengumpulkan Rs 1.000 crore lagi untuk mendanai rencana ekspansi.

“Kami akan memiliki pabrik dan akan mengantre produk, kami tidak akan berhenti dari sini hingga beberapa tahun mendatang,” kata Ketua Anglian Omega Group Uday Narang kepada PTI dalam sebuah wawancara.

Perusahaan akan mempertimbangkan untuk mengambil berbagai jalur guna mendapatkan modal yang dibutuhkan guna mendanai berbagai proyek, tambahnya.

“Kami akan mencoba kombinasi dari berbagai hal yang mungkin termasuk go public, private equity, green bond dll,” kata Narang.

Menguraikan saluran produk, Direktur Pelaksana Mobilitas Omega Seiki Deb Mukherji mengatakan kendaraan roda dua listrik untuk segmen penumpang dan kargo akan diperkenalkan sekitar April tahun depan, sedangkan roda empat untuk kargo dan traktor akan dibuka sekitar akhir 2021 mendatang. atau awal 2022.

Mengomentari jangkauan listrik roda dua, dia mengatakan kendaraan akan didukung oleh baterai lithium ion dan akan melayani pengiriman jarak jauh.

Skuter ini sudah dalam tahap pengujian dan uji coba tahap lanjut, kata Mukherji.

Truk pikap listrik akan datang dengan muatan dua ton dan akan melayani pengiriman kargo jarak jauh, tambahnya.

“Pasar bergerak ke arah muatan yang lebih tinggi. Dengan pengembangan jalan raya seperti koridor Delhi-Mumbai dan jenis proyek serupa lainnya, kami melihat ini akan menjadi pendorong besar elektrifikasi di India khususnya di bidang logistik seperti di sepanjang jalan raya akan ada pusat logistik dan gudang, “kata Mukherji.

Kendaraan itu akan menjadi pilihan yang bagus untuk mengirimkan kargo dari gudang tersebut ke pusat kota dengan jangkauan 200 km dalam sekali pengisian, tambahnya.

Mengomentari traktor listrik, dia berkata, model itu akan datang dengan kisaran daya 30-40 HP dan bisa dihargai sekitar Rs 10-12 lakh.

“Kami ingin menjadi penggerak pertama di bidang traktor listrik  dan menyelesaikan masalah petani dengan kepemilikan lahan yang lebih kecil. Data menunjukkan 80 persen petani di negara ini memiliki lahan kurang dari satu hektar, jadi ini adalah pasar yang sangat besar. biaya menyiapkan lahan dengan traktor bertenaga diesel berharga Rs 150 hingga Rs 200 untuk satu jam sedangkan produk kami akan menelan Rs 20-Rs 30 per jam, “kata Mukherji.

Dia mengatakan perusahaan saat ini menyaksikan permintaan yang signifikan untuk kendaraan roda tiga listrik di India Selatan, terutama dari perusahaan e-commerce.

“Kami melihat sekitar 40 persen permintaan dihasilkan dari sana. Jadi kami sedang dalam tahap diskusi lanjutan dengan kemungkinan mitra untuk fasilitas di sana,” kata Mukherji.

Perusahaan, yang baru-baru ini mendirikan dealer di Hyderabad dan Bengaluru, sekarang berencana membuka 20 gerai lagi di Tamil Nadu, Karnataka dan Kerala pada akhir tahun ini.

“Kami menargetkan memiliki sekitar 200 dealer di seluruh negeri pada akhir tahun depan,” kata Narang.

Perusahaan yang saat ini menjual Rage roda tiga listrik, juga baru-baru ini meluncurkan tiga produk baru Sun Ri (kargo roda tiga), Ride (E-rickshaw), dan Stream (penumpang auto-rickshaw) yang rencananya akan diluncurkan secara komersial. pada bulan Maret tahun depan.


Dipublikasikan oleh : Bandar Togel Terpercaya