Industri

Kia Motors membobol laba operasi di tahun pertama perjalanannya di India

Kia Motors membobol laba operasi di tahun pertama perjalanannya di India


MUMBAI: Produsen mobil Korea Selatan Kia Motors telah menjadi salah satu yang tercepat untuk menghasilkan keuntungan operasional di pasar kendaraan penumpang India yang sangat kompetitif.

Pada tahun fiskal 2020, tahun pertama operasinya di India, perusahaan ini memproduksi lebih dari 100.000 kendaraan dan membukukan pendapatan sebesar Rs 10.838 crore, ketika pasar domestik menunjukkan kinerja terburuknya dalam satu dekade.

Kia membukukan laba operasi, atau laba sebelum bunga, pajak, depresiasi dan amortisasi, sebesar Rs 308 crore pada tahun yang berakhir pada 31 Maret 2020, menurut pengajuannya ke Kementerian Urusan Perusahaan. Pembayaran bunga dan biaya depresiasi yang signifikan, bagaimanapun, membuat Kia mengalami kerugian bersih sebesar Rs 326 crore untuk tahun tersebut.

Pada tahun fiskal 2021 yang sedang berlangsung, jika Kia berhasil mencapai target memproduksi 200.000 kendaraan, perusahaan dapat membukukan omset hampir $ 2,4 miliar (Rs 17.000 crore), sesuai analisis ETIG.

Itu telah terjual lebih dari 105.000 unit pada tahun fiskal terakhir di mana ekspor menyumbang sekitar seperlima dari total volume.

Di pasar di mana raksasa global seperti General Motors, Ford dan Volkswagen berjuang untuk melewati pangsa pasar 2-3% bahkan setelah hadir selama lebih dari satu dekade, Kia telah meraih 5% pangsa pasar sejauh ini di FY21 dan mengetuk podium tepat di belakang Tata Motors dan Mahindra & Mahindra.

Dengan hanya tiga produk dalam portofolionya, yang semuanya merupakan kendaraan utilitas, Kia kini memiliki pangsa pasar 13-15% di segmen tersebut.

Omset gabungan Kia dan sister company Hyundai Motor di India adalah 63% dari omset pemimpin pasar Maruti Suzuki di FY20. Pangsa pasar gabungan mereka sekitar 23-24%.

Kia telah menginvestasikan Rs 8.771 crore dalam operasinya di India hingga FY20, di mana Rs 2.501 crore dibuat di tahun sebelumnya.

Realisasi rata-rata per kendaraan adalah Rs 10,2 lakh di FY20, yang 1,5-2,1 kali lipat dari dua pembuat mobil teratas – Maruti Suzuki dan Hyundai.

Pendapatan Kia hampir setara dengan divisi kendaraan penumpang Tata Motors, namun terdapat perbedaan tajam dalam gambaran laba operasi kedua perusahaan. Kia membukukan margin 2,9% di FY20, sedangkan Tata Motors, negatif 9,8%.

Maruti Suzuki dan Hyundai memiliki margin laba usaha masing-masing 9,7% dan 10,06%.

Kinerja volume yang kuat dari anak perusahaan India membantu Kia Motors mengembangkan ukurannya dalam operasi global. Kontribusi dari India tumbuh menjadi 3,9% dari pendapatan global Kia Motors pada kuartal Juli-September dari 1,4% tahun sebelumnya, menurut presentasi perusahaan.

Pengiriman kendaraan unit India tumbuh 175% pada kuartal September, tertinggi di pasar mana pun untuk Kia Motors secara global.


Dipublikasikan oleh : Bandar Togel Terpercaya