Jindal Steel & Power Ltd .: Bekerja untuk menurunkan hutang secara keseluruhan menjadi di bawah Rs 15.000 crore: JSPL MD


Untuk perpanjangan lebih lanjut atau peningkatan produksi lebih lanjut, tanpa menghabiskan atau menempatkan belanja modal, kami merasa bahwa kami akan berada dalam posisi untuk mengirimkan sekitar 9 juta ton dari pabrik kami dan itu adalah tujuan akhir, kata VR Sharma, MD,. Kutipan yang diedit:

Harga baja masih kuat seperti sebelumnya, tetapi beri tahu kami realisasi seperti apa yang telah Anda lihat, terutama pada produk berbahan panjang? Apakah kita sudah melihat pemulihan penuh dari gangguan Februari?

Di seluruh dunia, industri baja telah melewati masa yang berbeda. Anda lihat setelah penguncian dicabut, seluruh dunia mulai bekerja untuk memulihkan kerugian mereka. Eropa terpuruk selama empat hingga lima bulan, industri Amerika juga turun selama tiga hingga empat bulan, begitu pula industri baja di Korea, Jepang dan juga di negara-negara Asia Tenggara lainnya. China turun di bulan Desember, Januari dan Februari, tetapi dari Maret mereka mulai melihat pemulihan bentuk V. Inilah yang perlu dilakukan India sekarang. India juga turun pada kuartal pertama April, Mei, Juni dan sebagian dari kuartal kedua. Tapi kami telah melihat pemulihan yang baik dalam permintaan, serta konsumsi secara keseluruhan mulai September dan seterusnya.

Seluruh dunia sedang mengerjakan bagaimana menebus kerugian. Inilah alasannya, apakah itu organisasi besar, atau industri skala kecil, UMKM, otomotif, perusahaan infrastruktur, semua orang ingin memulihkan kerugian mereka – apa yang hilang selama pandemi atau selama lockdown. Itu telah menciptakan kekurangan logam, baja, dan banyak barang lainnya di seluruh dunia. Di atas dan di atas biaya pengiriman telah naik. Semua bahan habis pakai lainnya, semua biaya masukan telah naik. Bukan hanya baja; Baik itu tembaga, aluminium, produk bahan bangunan, kayu, tripleks, laminasi, semuanya sudah naik

Inilah alasan mengapa saat ini dunia mengalami inflasi yang besar dan perlu waktu dua tahun untuk menenangkan diri. Ini adalah permintaan nyata, bukan penimbunan. Ini adalah permintaan yang sebenarnya dan sebagian besar permintaan datang dari perusahaan infrastruktur, serta dari OEM besar.

Fakta bahwa Anda telah membukukan lonjakan 37% pada kuartal keempat adalah bukti kuatnya permintaan baja di India. Namun, bisakah kebangkitan kasus COVID menahan momentum permintaan itu?
Jika Anda melihat rekam jejak JSPL di bulan April, Mei dan Juni, kami telah mengekspor sekitar 80% hingga 85% dari total produk kami dan kami bersiap untuk mengekspor lagi jika situasi berlanjut. Tetapi pada saat ini, saya pribadi merasa bahwa situasi seperti ini tidak akan datang karena negara-negara telah memiliki vaksin dan Pemerintah India telah mengizinkan semua orang yang berjumlah lebih dari 45 orang untuk mendapatkan vaksin, dan ini sangat melegakan. Dalam waktu enam hingga delapan minggu ke depan, kami akan menemukan bahwa jumlah keseluruhan pasien atau jumlah orang yang terinfeksi akan berkurang dan negara tidak akan menghadapi penguncian lebih lanjut.

Akan sangat disayangkan jika negara menghadapi lockdown dan saya merasa situasi itu tidak akan datang. Ya, di Maharashtra cukup mengkhawatirkan. Tetapi Pemerintah Maharashtra berhati-hati dan begitu juga dengan pemerintah pusat. Pengetahuan untuk menangani COVID dan pengetahuan untuk menemukan cara-cara sekarang jauh lebih tersedia daripada yang kami miliki setahun yang lalu. Jadi, kami sekarang cukup berpendidikan. Kami bisa mengatasinya. Kami bisa mengendalikannya dan kami pasti bisa mengobatinya.

Anda membukukan produksi dan penjualan baja tertinggi dengan kapasitas yang digunakan 100%. Apa ruang untuk momentum nilai dalam rencana belanja modal FY22?
Saat ini kami telah mencapai level 7,5 juta ton dan tahun lalu kami mencapai 6,3 juta ton. Terakhir hingga tahun finansial lalu kami berada di 5,5 juta ton. Jadi, perjalanan dari 5,5 juta ton menjadi 6,3 dan akhirnya 6,3 menjadi 7,5 juta ton adalah pertumbuhan sekitar 18% dan pertumbuhan penjualan di atas 20%. Sejauh menyangkut ruangan, untuk perluasan lebih lanjut atau peningkatan lebih lanjut dalam produksi, tanpa menghabiskan atau menempatkan belanja modal, kami merasa bahwa kami akan dapat mengirimkan sekitar 9 juta ton dari pabrik kami dan itu adalah tujuan akhir. Inilah yang bisa saya katakan hari ini. Kami masih punya ruang untuk 1,5 juta ton.

Mudah-mudahan tahun keuangan saat ini kita akan menyentuh 9 juta ton. Kalau melihat produksi kita kuartal terakhir ini 2,07 juta ton. Jika Anda mengalikannya dengan 4 – 4 kuartal – maka kita sudah menjadi 8,35-8,4 juta ton. Dengan sedikit perubahan dalam sistem, bauran produk, dan strategi keseluruhan, kami akan mampu mencapai hingga 9 juta ton. Inilah yang kami harapkan di tahun 21-22.

Apakah menurunkan utang hingga nilai 15.000 crore terus menjadi prioritas dan kapan Anda ingin melakukannya?
Tidak terlalu jauh sekarang. Pada bulan lalu (Maret), kami melakukan penjualan 5.300 crore dan koleksi – uang mengalir ke perusahaan – 5.150 crore. Jadi, jika kita mengulanginya 12 kali dalam setahun, maka kita akan melewati 60.000 crores. Tapi jangan terlalu bullish.

Saya sedang mengerjakan sebuah strategi: 15, 15 dan 50. Itu adalah 50.000 crores dari total omset penjualan kami yang saya yakin akan kami dapatkan pada tahun 2021-22, dan yang lainnya adalah 15.000 crore dari EBITDA. Saya sangat yakin bahwa kita akan mencapai EBITDA 15.000 crore pada tahun 2021-22. Berikutnya adalah bagaimana menurunkan keseluruhan hutang di JSPL ke level di bawah 15.000 crore. Ini juga sangat sejalan.

Kami telah menyelaraskan diri untuk mencari cara dan memetakan peta jalan tentang bagaimana melakukan hal ini 15, 15, 50. Jika ini terjadi, dan ini akan terjadi, kami menjadi di antara 10 perusahaan teratas di negara ini dalam hal rasio keseluruhan, tingkat hutang secara keseluruhan dan tingkat profitabilitas. Inilah tujuan kami – menjadi 10 industri teratas, 10 perusahaan teratas di negara ini di semua sektor, tidak hanya di baja.

Apakah harga bijih besi yang Anda beli dari OMC lebih rendah? Apakah ini bantalan beberapa lonjakan harga bijih besi untuk Anda?
Apa yang terjadi hari ini adalah seluruh dunia telah kembali. Baik itu bijih besi, skrap, HBI, DRI, pig iron, semua logam, ferroalloy. Dan setiap konsumen, pelanggan, pabrik baja atau industri logam lainnya membeli lebih banyak. Mengapa mereka membeli lebih banyak? Mereka tidak menimbun atau menimbun, masing-masing dan setiap orang mengonsumsi. Artinya ada permintaan.

Anda melihat bahwa Rs 1.23.500 crore dalam pengumpulan GST dalam sebulan terakhir. Itu berita yang sangat positif. Kami merasa bahwa GST harus mencapai level Rs 1.50.000 crores di bulan Mei. Ini menunjukkan bahwa ada permintaan yang sangat besar. Ini bukan hanya permintaan yang terpendam. Ini adalah permintaan yang realistis dan pasti akan meningkatkan biaya input karena ini adalah sebuah rantai, ini adalah sebuah siklus. Ketika konsumen pergi dan membeli baja, maka rantai nilai lengkap di belakang dan rantai nilai ke bawah selalu terpengaruh dan kita tidak bisa mengendalikannya. Seluruh dunia tidak bisa mengendalikannya.

Kami telah melihat apa yang terjadi di Terusan Suez. Selama dua minggu seluruh dunia terhenti dan triliunan dolar dari total volume tertahan di Laut Mediterania dan di Laut Arab. Ini telah mengganggu seluruh rantai pasokan dunia. Lebih dari 70% pergerakan dunia terjadi dari Samudra Hindia dan itu terkena dampak yang sangat merugikan, menurut saya.

Intinya adalah ketika harga bahan baku naik, permintaan naik, ketika pembeli yakin dengan ekonomi negaranya masing-masing, maka harga-harga ini pasti akan naik. Di sebagian besar negara maju, mereka sudah mendeklarasikan banyak paket stimulus. Amerika telah menghasilkan lebih dari tiga triliun dolar, Cina telah mengumpulkan sekitar lima triliun dolar, begitu juga Jepang dan Korea menyatakan triliunan dolar. Pemerintah India telah melakukan lebih dari banyak ekonomi dunia. Lebih dari Rs 30 lakh crore akan dihabiskan untuk memberikan dorongan bagi industri dalam hal infrastruktur, mendukung UMKM, dan mendukung sektor manufaktur.

Saya pikir ada waktu untuk memberikan dorongan besar pada sektor manufaktur, dan manufaktur adalah basis bagi perekonomian manapun di dunia dan ini kemungkinan besar akan terjadi. Jadi, harga yang masuk dan keluar tidak ada kontrol seperti sekarang. Kami benar-benar berusaha untuk bersikap sangat wajar dan ramah pelanggan sehingga pelanggan kami tidak merasa terpukul dalam hal harga. Mengenai harga bahan mentah seperti bijih besi yang Anda tanyakan, OMC, NMDC adalah penambang swasta di sekitar Odisha dan Chhattisgarh, mereka mendukung sepenuhnya. Saat ini tidak ada ekspor bijih besi, kecuali sangat sedikit bijih besi kualitas rendah yang diekspor. Namun sebaliknya, situasi terkendali dan bahan baku tersedia.

Dipublikasikan oleh : Singapore Prize